/ viernes 5 de julio de 2024

¿Cuál es el potencial del aeropuerto Mariano Matamoros?

Margarita González Saravia, gobernadora electa de Morelos, reiteró que el aeropuerto "Mariano Matamoros" será un eje relevante para atraer inversiones

Margarita González Saravia, gobernadora electa de Morelos, reiteró que el aeropuerto "Mariano Matamoros" será un eje relevante para atraer inversiones y propiciar el desarrollo económico de la entidad.

González Saravia señaló que el aeropuerto "Mariano Matamoros" es uno de los espacios más importantes a recuperar. Su visión es clara: transformar este espacio en un motor de desarrollo económico y turístico para Morelos, a fin de que sea "motivo de orgullo para todos los y las morelenses".

Para convertirlo en un lugar de desarrollo económico y turístico para Morelos, junto a una gran inversión empresarial a través de PYMES


¿Cuál es el potencial del Mariano Matamoros?

El aeropuerto cuenta con 15 posiciones para aviones y alberga 11 escuelas de vuelo, donde se forman pilotos comerciales de México.

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La reactivación de vuelos comerciales nacionales e internacionales es una prioridad, con rutas como Cuernavaca-Houston y Cuernavaca-Ciudad del Carmen-Mérida ya en gestión.


En el ámbito de la carga, se planea que el aeropuerto se convierta en un punto de exportación para productos agropecuarios y manufacturados, lo que impulsará a las Pequeñas y Medianas Empresas (PYMES) de la región. Los beneficios esperados incluyen:

  • Generación de empleos: Creación de nuevas oportunidades laborales para la comunidad.
  • Crecimiento económico regional: Aumento de la actividad económica y atracción de inversiones.
  • Fomento del turismo: Atracción de visitantes nacionales e internacionales, promoviendo el turismo en Morelos.
  • Aeropuerto Internacional de Cuernavaca / Cortesía

    Además, se proyecta un desarrollo educativo que incluirá actividades lúdicas para niños y niñas, promoviendo un espacio de aprendizaje y recreación

    Lo anterior forma parte del Plan Morelos 2024-2030 que ya traza la gobernadora electa Margarita González Saravia.

    Un poco de historia sobre el aeropuerto

    El aeropuerto "Mariano Matamoros" se construyó en la década de 1980, precisamente para darle a Morelos conectividad con otros puntos tanto de México como del extranjero.

    A pesar de estar a 16 kilómetros de Cuernavaca, en el poblado de Tetlama, municipio de Temixco, es localmente conocido como el "aeropuerto de Cuernavaca."

    El aeropuerto fue rehabilitado en el año 2009, a fin de elevarlo al estatus de aeropuerto internacional con una inversión de más de 550 millones de pesos, con recursos compartidos entre el estado y la federación.

    La reinauguración estuvo a cargo del entonces presidente de la República, Felipe Calderón, durante la administración estatal del entonces gobernador Marco Adame Castillo.

    En dicha fecha se proyectó consolidar a Morelos en un punto nodal para el desarrollo regional; asimismo, se esperaba atraer rutas comerciales, para recibir un mayor flujo de turistas.

    A pesar de que en una época el aeropuerto albergó vuelos comerciales, la falta de promoción y demanda lo llevaron a una falta de inversión, y uso como escuela de aviación y limitando los vuelos a carga, y privados.



    Margarita González Saravia, gobernadora electa de Morelos, reiteró que el aeropuerto "Mariano Matamoros" será un eje relevante para atraer inversiones y propiciar el desarrollo económico de la entidad.

    González Saravia señaló que el aeropuerto "Mariano Matamoros" es uno de los espacios más importantes a recuperar. Su visión es clara: transformar este espacio en un motor de desarrollo económico y turístico para Morelos, a fin de que sea "motivo de orgullo para todos los y las morelenses".

    Para convertirlo en un lugar de desarrollo económico y turístico para Morelos, junto a una gran inversión empresarial a través de PYMES


    ¿Cuál es el potencial del Mariano Matamoros?

    El aeropuerto cuenta con 15 posiciones para aviones y alberga 11 escuelas de vuelo, donde se forman pilotos comerciales de México.

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    La reactivación de vuelos comerciales nacionales e internacionales es una prioridad, con rutas como Cuernavaca-Houston y Cuernavaca-Ciudad del Carmen-Mérida ya en gestión.


    En el ámbito de la carga, se planea que el aeropuerto se convierta en un punto de exportación para productos agropecuarios y manufacturados, lo que impulsará a las Pequeñas y Medianas Empresas (PYMES) de la región. Los beneficios esperados incluyen:

  • Generación de empleos: Creación de nuevas oportunidades laborales para la comunidad.
  • Crecimiento económico regional: Aumento de la actividad económica y atracción de inversiones.
  • Fomento del turismo: Atracción de visitantes nacionales e internacionales, promoviendo el turismo en Morelos.
  • Aeropuerto Internacional de Cuernavaca / Cortesía

    Además, se proyecta un desarrollo educativo que incluirá actividades lúdicas para niños y niñas, promoviendo un espacio de aprendizaje y recreación

    Lo anterior forma parte del Plan Morelos 2024-2030 que ya traza la gobernadora electa Margarita González Saravia.

    Un poco de historia sobre el aeropuerto

    El aeropuerto "Mariano Matamoros" se construyó en la década de 1980, precisamente para darle a Morelos conectividad con otros puntos tanto de México como del extranjero.

    A pesar de estar a 16 kilómetros de Cuernavaca, en el poblado de Tetlama, municipio de Temixco, es localmente conocido como el "aeropuerto de Cuernavaca."

    El aeropuerto fue rehabilitado en el año 2009, a fin de elevarlo al estatus de aeropuerto internacional con una inversión de más de 550 millones de pesos, con recursos compartidos entre el estado y la federación.

    La reinauguración estuvo a cargo del entonces presidente de la República, Felipe Calderón, durante la administración estatal del entonces gobernador Marco Adame Castillo.

    En dicha fecha se proyectó consolidar a Morelos en un punto nodal para el desarrollo regional; asimismo, se esperaba atraer rutas comerciales, para recibir un mayor flujo de turistas.

    A pesar de que en una época el aeropuerto albergó vuelos comerciales, la falta de promoción y demanda lo llevaron a una falta de inversión, y uso como escuela de aviación y limitando los vuelos a carga, y privados.



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