En 2012, por primera vez en Cuautla, se escuchó la palabra parquímetros, tema que más tarde se convertiría en el más discutido por autoridades y ciudadanos, y que a ocho años de que se anunciara la colocación de parquímetros en la capital histórica de Morelos, éste sigue siendo un asunto sin fin.
Todo inició el 18 de noviembre de 2011, durante la sesión extraordinaria número 74, porque ahí se aprobó por unanimidad publicar la licitación para concesionar hasta por 15 años: el servicio de estacionamiento en la vía pública; el cual sería regulado por parquímetros en el polígono que designara el Ayuntamiento.
El objetivo de la regulación era "... para que en dicho plazo se puedan recuperar los flujos de la inversión, las utilidades del concesionario, así como el pago de la contraprestación a favor del Ayuntamiento y al término de la concesión el equipamiento pase a formar parte del patrimonio municipal".
Aunado a ello se aprobó la modificación al proyecto de iniciativa de ley de ingresos del municipio de Cuautla para el ejercicio fiscal 2012, en el que se mencionan cuotas de 12 pesos por hora por el estacionamiento y las cuotas de infracciones.
Cabe mencionar que el acta fue firmada por el entonces presidente municipal, Luis Felipe Güemes Ríos, y ochos regidores, de una total de 11, incluyendo a Jesús Corona Damián, quien es actualmente alcalde de Cuautla. Tras ello, en la sesión extraordinaria número 89, con fecha del 22 de agosto de 2012, se aprobó por unanimidad el que la empresa Iberparking S. A de C.V fuera la ganadora de la concesión.
La entrada de la empresa Iberparking a Cuautla se debió a que el Ayuntamiento de Cuautla se declaró imposibilitado para prestar el servicio por sí mismo, y argumentó que la colocación de parquímetros vendría a resolver en gran medida un serio y sentido problema para la autoridad municipal y la población en general, por el creciente y desmedido número de vehículos automotores en la ciudad.
Alzan la voz ciudadanos
El anuncio de la llegada de parquímetros a Cuautla generó inconformidad entre algunos ciudadanos, quienes se negaron desde un inicio a su instalación, y para ello crearon un grupo al que se les denominó Los Anti parquímetros, en el que participaba el ahora regidor con la comisión de Organismos Descentralizados y Asuntos de la Juventud, César Salazar Zamora.
César Salazar Zamora, en enero de 2015, dijo que el retiro de los parquímetros era un triunfo ciudadano, "que debe ser tomado en cuenta por las futuras autoridades para socializar sus proyectos y no imponerlos por intereses personales o de grupo”.
Dichas manifestaciones y protestas llegaron hasta la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) al interponerse recursos legales de inconformidad, misma que falló a favor de los ciudadanos al considerar que era institucional la colocación de parquímetros.
En junio de 2014, el Juzgado del Décimo Octavo Distrito en Morelos, determinó que la instalación de parquímetros en la ciudad, violentaba el decreto de presidencial de 2012, de Zona de Monumentos Históricos, y de esta manera pidió el retiro de 19 parquímetros.
Problema heredado
Durante la administración de Jesús González Otero (2013-2015) decidió no seguir con la instalación de los parquímetros debido a las manifestaciones por parte de los ciudadanos, por ello, además de los 19 dispositivos que se retiraron del Centro Histórico, el Tribunal Primer Tribunal Colegiado del Décimo Octavo Circuito ordenó, bajo el amparo 480, pidió que retiraran 27 parquímetros de la colonia Emiliano Zapata.
No obstante, dicha acción valió para que la empresa, también llamada Parking Spot, demandara al Ayuntamiento, de acuerdo al convenio que se firmó, y en abril del 2016, el entonces presidente municipal, Raúl Tadeo Nava (2016-2018), declaró que el Juez del Tribunal de Justicia Administrativa dio fallo a favor de Cuautla, por lo que no tendría que pagar 285 millones de pesos a la empresa Parking Spot por concepto de multa, luego de que metiera un recurso de apelación.
Durante los tres años de su administración, Tadeo Nava presentó los recursos y pruebas suficientes para evitar el pago de la multa y por lo tanto la reinstalación de los parquímetros.
2019, el regreso
La empresa Parking Spot dio a conocer que hubo un acuerdo con el Ayuntamiento de Cuautla, para la entrada en vigor de Estacionamiento Controlado en Vía Pública, logrando con ello resolver un conflicto jurídico que llegó a convertirse en una amenaza para las finanzas municipales.
Asimismo, sin dar mayor explicación se informó que el mantenimiento de un orden vial en el polígono establecido en el municipio será a través de la operación del Programa de Movilidad Cuautla, además de que ahora la forma en que operarán los parquímetros, será a través de un sistema digital por una aplicación móvil.
En entrevista, el edil Jesús Corona Damián dio a entender que era pagar los 180 millones de pesos que se tenía de deuda con la empresa o la entrada en vigor de Estacionamiento Controlado en Vía Pública.
18 Noviembre de 2011.
En sesión extraordinaria se aprobó por unanimidad publicar la licitación para concesionar hasta por 15 años el servicio de estacionamiento en la vía pública regulado por parquímetros.
¿Qué son?
Un parquímetro es un dispositivo ubicado en la vía pública que permite el ordenamiento y medición del estacionamiento en áreas definidas para ello; su función consiste en recolectar dinero a cambio del derecho de estacionar un vehículo en un lugar público, por una cantidad de tiempo
