Antes de pensar en un incremento al costo de casetas, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) debería dar mantenimiento a las vías carreteras operadas por Caminos y Puentes Federales (Capufe), consideró el presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Antonio Sánchez Purón.
El empresario declaró que, para contemplar un aumento, las vías de comunicación deberían estar aptas para la ciudadanía y visitantes, además de tener mayor vigilancia por parte de las autoridades, ya que es en los tramos carreteros en los que suelen suceder delitos como el robo, agregó.
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Asimismo, pidió al Gobierno Federal, a través de la SCT, rehabilitar los tramos carreteros que actualmente presentan fallas.
A principios de febrero de 2023, la SCT anunció que a partir del primero de marzo se aplicaría un aumento del 7.82 por ciento en el peaje, sin embargo, de acuerdo con un comunicado enviado por la SCT posteriormente, sostuvo que las autopistas operadas por Capufe no van a sufrir un aumento, pero las del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) sí; el incremento entrará en vigor el 6 de marzo de 2023.
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Dicha determinación fue considerada por el líder cameral como “positiva y justa, porque ya estábamos amagando con hacer ajustes de precios, sobre todo en las mercancías que tienen que ver con el comercio, porque muchos comerciantes viajan a la Ciudad de México para traer mercancía hasta Morelos”.
Informó que no conoce el motivo por el que la SICT desistió, sin embargo, como representante de los empresarios en Morelos agradeció este cambio de opinión.
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