/ viernes 10 de junio de 2022

Irresponsabilidad de choferes provoca accidentes: SMyT

El titular de la Secretaría, Víctor Mercado consideró que los accidentes no ocurren por cuestiones mecánicas, ya que la revista mecánica avanza

A pesar del aparatoso accidente vehicular donde se vieron involucradas dos unidades del transporte público, y resultaron lesionadas al menos 12 personas, la Secretaría de Movilidad y Transporte informó que la revista mecánica avanza; consideró que es la falta de pericia, habilidad, incluso por irresponsabilidad de los choferes, que ocurren estos percances, y no por cuestiones mecánicas.

Sin embargo, Víctor Mercado Salgado, titular de la SMyT, dejó en claro que los dos operadores de las unidades deberán asumir su responsabilidad; además de lo legal, la secretaría aplicará una multa de 19 mil pesos y, de acuerdo con la responsabilidad de cada uno de ellos, podría decidirse la cancelación de su licencia de conductor.

"Aún vamos a esperar el peritaje porque todo parece indicar que el chofer de la ruta 7 se le cierra a la 13 y la avienta hacia la preparatoria".

También hay instrucciones, citó, de que se conozca si alguno de los conductores haya tomado algún tipo de sustancia.

"Es importante esperar el peritaje, porque incluso podría llegar hasta perderse la concesión”.

Destacó la importancia de avanzar en el programa de Revista Mecánica 2022 que se aplica desde el pasado 19 abril a las unidades que brindan el servicio público para que demuestren tener la calidad y estén en buenas condiciones al circular por las calles. En este contexto, ambos concesionarios deben cumplir con todos los gastos médicos de los pasajeros lesionados y lo que resulte, dado que tienen la indicación de contar con una póliza de seguro que lo cubra.

“La demanda de los ciudadanos es viajar en unidades dignas, que no contaminen, pero que principalmente no registren fallas que puedan poner en riesgo la integridad de los pasajeros”.

El funcionario explicó que por esto se elaboraron mil 938 boletas de revista mecánica de servicio público y 3 mil 447 de servicio particular; se expidieron 134 formatos de conversiones y/o adaptación.

Agregó que también se realizaron visitas de inspección a los sitios que ofrecen el servicio sin itinerario fijo (taxi) con mayor parque vehicular: Citlalli, Estrella de Oro, Línea Victoria, Pullman de La Selva, Tejalpa, Crucero, Nuevo Milenio, 5 Estrellas, mientras que en la región sur con Verde de Morelos.

Finalmente, expresó que las visitas de inspección se calendarizaron en junio en las zonas centro, sur y oriente para que se regularice la revista.

La mañana de este viernes 10 de junio, dos unidades del transporte chocaron en el Paseo Cuauhnáhuac, justo en la Preparatoria Uno.



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A pesar del aparatoso accidente vehicular donde se vieron involucradas dos unidades del transporte público, y resultaron lesionadas al menos 12 personas, la Secretaría de Movilidad y Transporte informó que la revista mecánica avanza; consideró que es la falta de pericia, habilidad, incluso por irresponsabilidad de los choferes, que ocurren estos percances, y no por cuestiones mecánicas.

Sin embargo, Víctor Mercado Salgado, titular de la SMyT, dejó en claro que los dos operadores de las unidades deberán asumir su responsabilidad; además de lo legal, la secretaría aplicará una multa de 19 mil pesos y, de acuerdo con la responsabilidad de cada uno de ellos, podría decidirse la cancelación de su licencia de conductor.

"Aún vamos a esperar el peritaje porque todo parece indicar que el chofer de la ruta 7 se le cierra a la 13 y la avienta hacia la preparatoria".

También hay instrucciones, citó, de que se conozca si alguno de los conductores haya tomado algún tipo de sustancia.

"Es importante esperar el peritaje, porque incluso podría llegar hasta perderse la concesión”.

Destacó la importancia de avanzar en el programa de Revista Mecánica 2022 que se aplica desde el pasado 19 abril a las unidades que brindan el servicio público para que demuestren tener la calidad y estén en buenas condiciones al circular por las calles. En este contexto, ambos concesionarios deben cumplir con todos los gastos médicos de los pasajeros lesionados y lo que resulte, dado que tienen la indicación de contar con una póliza de seguro que lo cubra.

“La demanda de los ciudadanos es viajar en unidades dignas, que no contaminen, pero que principalmente no registren fallas que puedan poner en riesgo la integridad de los pasajeros”.

El funcionario explicó que por esto se elaboraron mil 938 boletas de revista mecánica de servicio público y 3 mil 447 de servicio particular; se expidieron 134 formatos de conversiones y/o adaptación.

Agregó que también se realizaron visitas de inspección a los sitios que ofrecen el servicio sin itinerario fijo (taxi) con mayor parque vehicular: Citlalli, Estrella de Oro, Línea Victoria, Pullman de La Selva, Tejalpa, Crucero, Nuevo Milenio, 5 Estrellas, mientras que en la región sur con Verde de Morelos.

Finalmente, expresó que las visitas de inspección se calendarizaron en junio en las zonas centro, sur y oriente para que se regularice la revista.

La mañana de este viernes 10 de junio, dos unidades del transporte chocaron en el Paseo Cuauhnáhuac, justo en la Preparatoria Uno.



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