Mueren dos personas tras accidente en el Paso Exprés

El Paso Exprés de Cuernavaca es ya una de las vías más peligrosas para circular

Valeria Díaz | El Sol de Cuernavaca

  · domingo 30 de julio de 2023

El vehículo impactó contra la base de un puente peatonal que sobresale en la vialidad. / Cortesía de vecinos de Satélite

Los accidentes en el Paso Exprés continúan sumando víctimas en Cuernavaca. Ahora, durante la noche del 29 de julio, los números de emergencia atendieron un mortal hecho automovilístico.

Alrededor de las 22:30 horas, un vehículo tipo Audi se impactó contra un puente peatonal que se ubica a la altura de Los Pinos, en Cuernavaca. El choque fue tan fuerte que provocó que el auto se incendiara.

Cuando los cuerpos de emergencia llegaron confirmaron que en el interior de la unidad había un hombre y una mujer ya sin vida.

En tanto, se informó que una tercera persona logró salir de la unidad por lo que fue trasladada al hospital para su atención médica.

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La vialidad se vio afectada por varias horas. Caminos y Puentes Federales (Capufe), alertó a la población del accidente para que los automovilistas tomaran mientras se retiraba el vehículo de la zona, al igual que el Servicio Médico Forense se encargaba de las víctimas mortales.

Accidentes en la México-Cuernavaca

En los últimos días se han registrado varios accidentes en la México-Cuernavaca. Aquí algunos de los reportados:


  • 29 de julio. A las 07:24 horas un vehículo chocó contra el muro central con dirección a Cuernavaca, a la altura del kilómetro 63.
  • 27 de julio. Un vehículo volcó a la altura del kilómetro 74 con dirección a Cuernavaca.
  • 24 de julio. A las 06:36 horas, se reportó un accidente a la altura del kilómetro 62.
  • 21 de julio. Un vehículo chocó contra el muro central del Paso Exprés, a la altura del kilómetro 94.
  • 6 de julio. Un motociclista perdió el control y se impactó contra un poste.


Un problema que no se atiende

Los accidentes en el Paso Exprés han sido una constante desde su inauguración, a pesar de haber sido presumido por el entonces titular de la entonces Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, debido a una deficiente ejecución de ingeniería, según se ha documentado.



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